Le Kit De Reparation De La FreeWing Air
Cette section a pour but de vous expliquer comment utiliser le kit de reparation fournit avec votre wing. Note: Si le trou est trop important, veuillez contacter un centre de kite professionel. Avant de procéder a la réparation, il est important de d’abord:
- Réparer la wing dans un endroit à l’abri du sable, de l’eau et du vent, de préférence sur une surface propre et lisse.
- Laver entièrement votre wing à l’eau douce et tout partciulierement la zone d’où vient la fuite, vous pouvez même frotter avec un peu d’alcool.
- La réparation nécessite le kit de réparation ainsi qu’un marker résistant à l’eau.
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- LOCALISEZ LA FUITE EN GONFLANT VOTRE WING: Tout d’abord pompez votre aile et essayez de localiser l’endroit de la fuite en écoutant en portant particulierement attention aux entrees d’air donc les valves. A ce stade, fermez la valve reliant le tube central au bord d’attaque et attendez que l’une des deux parties se dégonfle pour savoir quelle poche de gonflage est endommagée. Si vous n’entendez rien, le meilleur moyen de localiser la fuite reste de plonger les différentes parties de la wing dans de l’eau douce par exemple une piscine, ou bien simplement d’asperger votre aile avec de l’eau savonneuse. Vous verrez alors directement des bulles sortir à l’endroit de la fuite. Il est utile de faire cela avant d’enlever la poche de gonflage du bord d’attaque, car dès fois la fuite est localisée tout près des lèvres ou du zipper.Dans ce cas, la réparation ne necessite pas d’enlever la poche de gonflage de la wing, vous pouvez alors tout simplement passer les étapes 2 et 4. Dans le cas contraire, ou bien si vous ne trouvez toujours pas l’endroit de la fuite, il est nécessaire de retirer le sac de gonflage du bord d’attaque ou du tube central selon la position de la fuite.
- ENLEVER LA POCHE GONFLABLE: Déconnectez la valve de gonflage qui est fixée à la partie extérieure par du velcro. Attachez solidement un bout à chaque extrémité de la poche gonflable puis retirer la partie gonflable depuis le zipper.
- LOCALISEZ LA FUITE ET REPAREZ LA: Après avoir gonflé la poche,aspergez avec de l’eau moussante ou plongez la entièrement dans l’eau d’une piscine par exemple. Les bulles vont indiqueront l’emplacement de la fuite. Ensuite séchez la partie concernée, utilisez un marker et faites un cercle autour du trou, et collez-y le patch fourni dans le kit de réparation.
- RÉ-INSÉRER LA POCHE GONFLABLE DANS LA WING EN UTILISANT LES DEUX BOUTS: Puis gonfler doucement votre aile en vous assurant qu’il n’y ait pas de plis une fois une certaine pression atteinte. Ne pompez pas à la pression maximale recommandée tant que la poche n’est pas complètement et correctement insérée dans l’aile.
- LOCALISEZ LA FUITE EN GONFLANT VOTRE WING: Tout d’abord pompez votre aile et essayez de localiser l’endroit de la fuite en écoutant en portant particulierement attention aux entrees d’air donc les valves. A ce stade, fermez la valve reliant le tube central au bord d’attaque et attendez que l’une des deux parties se dégonfle pour savoir quelle poche de gonflage est endommagée. Si vous n’entendez rien, le meilleur moyen de localiser la fuite reste de plonger les différentes parties de la wing dans de l’eau douce par exemple une piscine, ou bien simplement d’asperger votre aile avec de l’eau savonneuse. Vous verrez alors directement des bulles sortir à l’endroit de la fuite. Il est utile de faire cela avant d’enlever la poche de gonflage du bord d’attaque, car dès fois la fuite est localisée tout près des lèvres ou du zipper.Dans ce cas, la réparation ne necessite pas d’enlever la poche de gonflage de la wing, vous pouvez alors tout simplement passer les étapes 2 et 4. Dans le cas contraire, ou bien si vous ne trouvez toujours pas l’endroit de la fuite, il est nécessaire de retirer le sac de gonflage du bord d’attaque ou du tube central selon la position de la fuite.
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