GO Wingboarding
FreeWing GO
Apprenez la wing et devenez addict
La FreeWing GO est la wing parfaite pour découvrir l’univers de la wing sous ses différentes facettes avec une fenêtre d’utilisation et de niveaux impressionante.
La géométrie ultra compacte empêche les bouts de l’aile de toucher l’eau lors de vos premiers vols, jibes et rotations. Cela la rend aussi plus confortable et simple d’utilisation lorsque le pratiquant ne vole pas ou décide tout simplement de prendre un aileron. Elle est notablemment plus accessible aux pratiquants de petites tailles ou pour d’autres pratiques sur la neige ou sur terre via des rollers ou skateboards.
L’aspect ratio relativement faible confère à ce shape une puissance instantanée qui vous permets de voler facilement avec des petites tailles. Le cadre rigide maximise la stabilité à vitesse maximale ce qui donne une très grosse plage d’utilisation.
Avec une gamme de taille de 2.5m à 6.5m vous pouvez naviguer dans toutes les conditions et tous les jours de 8 à 40 noeuds.
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GO Wingboarding
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PASSER À LA SECTION :
» LA FREEWING ULTIME POUR LES DEBUTANTS, AVEC UNE FACILITE D'UTILISATION INCROYABLE.
» UN SHAPE ULTRA COMPACT POUR L'APPRENTISSAGE ET LES MANOEUVRES PLUS AVANCEES
» UNE PLAGE BASSE INCROYABLE, AVEC UN CADRE RIGIDE POUR LA STABILITE A VITESSE MAXIMALE
UNE CORDE CENTRALE PLUS COURTE ET UN BORD D’ATTAQUE PLUS VERTICAL
La corde centrale plus courte et le bord d’attaque plus vertical créent une poussée plus l’avant directe et équilibrée car le centre de poussé est avancé. La corde centrale plus courte rend les manoeuvres plus faciles car le bout de l’aile est plus loin de la surface de l’eau.
FENÊTRES OPTIMISEES
Les fenêtres principales sont placés bien à l’avant afin de voir pleinement ce qui se passe derrère la wing lorsque vous volez et de prendre conaissance des environs lors des transitions. Le nouveau matériel plus durable des fenêtres a été testé dans des conditions hivernales et se plie plus harmonieusement.
(Il est également possible de prendre une aile sans fenêtre mais nous recommandons la présence de celles-ci pour davantage de sécurité et de visibilité)
POIGNEES LONGUES
Les poignées longues améliorent les réglages d’ouverture et fermeture de voile lors de la naviguation car il est plus facile d’avancer sa main plus à l’avant ou à l’arrière en fonction des variations du vent et de directions.
CADRE RIGIDE
Le bord d’attaque plus épais, les bouts et le boudin central créent un cadre rigide avec une connexion solide entre le boudin central et le bord d’attaque ce qui améliore la stabilité.
Cela améliore également la plage basse de vitesse, le pumping, l’accélération et le contrôle à vitesse maximale.
BOUTS D’AILES REDESSINE
Le bouts des ailes a été redessiné pour chaque taille afin de réduire les touchettes avec l’eau lors de l’apprentissage et des manoeuvres. Toutes les tailles ont été pensées pour être utlisée facilement sur des planches avec ailerons.
LEASH DE TAILLE SPECIFIQUE
Chaque leash match parfaitement avec la longueur du boudin central lorsqu’il est étiré afin de ne pas rester coincé dans la wing lors des chutes, tout en étant aussi court que possible.
RENFORTS EN KEVLAR
DANS LES ZONES LES PLUS CRITIQUES
Le Kevlar est une fibre légère avec une résistance à l’allongement très haute ce qui permet d’améliorer significativement la durabilité et les performances dans les zones les plus critiques de la FreeWing tout en réduisant au maximum le poids de ces renforts.
SYSTEME AVEC DEUX VALVES
Le nouveau système avec deux valves est un élément ajouté de sécurité pour les débutants qui permet aussi de gonfler le bord d’attaque et le boudin central avec des pressions différentes pour jouer avec la rigidité du cadre en fonction du niveau et des conditions.
POIGNEES AVEC ANGLE
Ces poignées sont particulièrement utiles pour l’apprentissage, lors des jibes et différentes manoeuvres.
*Disponible sur certains modèles : 4,5 m, 5,5 m et 6,5 m uniquement
SAC AMPLE
Le sac peut contenir la wing ainsi que la pompe. Le sac est doté de sangles pour faciliter le port.
Collier de Serrage – Sécurité
UNE AUTRE INNOVATION POUR VOTRE SÉCURITÉ
Le collier de serrage est utilisé pour isoler la pression d’air dans la jambe de force centrale et le bord d’attaque. En cas de fuite de la vessie, le collier assure qu’il reste de l’air dans l’aile.”
Collier de Serrage – Ouverture et fermeture faciles
OUVRIR LE COLLIER DE SERRAGE LORS DU GONFLAGE/DÉGONFLAGE :
Pour ouvrir le collier de serrage, poussez sur le levier pour permettre au collier de s’ouvrir.
FERMER LE COLLIER DE SERRAGE PENDANT LA SESSION D’AILE :
Pour fermer le collier de serrage, serrez le collier tout en sentant les dents s’encliqueter jusqu’à ce que le collier soit serré.”
*Pour descendre sur la plage tout en utilisant l’outil 3D, descendez latéralement votre souris.
Options de Couleur
VERT AZUR / ORANGE
GRIS / JAUNE
GRIS / BLEU CELESTE
TAILLES DISPONIBLES
← Faites défiler latéralement pour plus de tailles →
| Model | 2.5 sq. meter | 3.5 sq. meter | 4.5 sq. meter | 5.5 sq. meter | 6.5 sq. meter |
|---|---|---|---|---|---|
| Wing Span | 200 cm | 237 cm | 273 cm | 300 cm | 325 cm |
| Wing Range (Knots) | 22 - 40 | 18 - 32 | 12 - 28 | 10 - 24 | 8 - 20 |
| Recommended Inflating Pressure (PSI) | 8 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| Estimated Weight | 1.66 kg | 2.06 kg | 2.42 kg | 2.92 kg | 3.36 kg |
| Aspect ratio | 1.73 | 1.73 | 1.73 | 1.73 | 1.73 |
| Y-handle | - | - | Yes | Yes | Yes |
* L’envergure est la mesure d’un bout d’aile à l’autre
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